La infraestructura para que hubiera comunicación por tren entre Puebla e Izúcar de Matamoros fue una de las concesiones a estados que cedió el gobierno federal de Porfirio Díaz, en su primer periodo (1876-1880). Fue un ramal del Ferrocarril Interoceánico, construido por empresarios ingleses, que iba de Ciudad de México a Veracruz, vía Xalapa. El otro ramal era Puente de Ixtla.
Fotografía: Memórica
