Ilse Aguilar
Conductores afiliados al Consejo Taxista de Puebla denunciaron que grupos de taxis pirata, operando bajo la organización “28 de Octubre”, están intentando apoderarse de los espacios asignados a los conductores legales en la zona de la Central de Autobuses de Puebla (CAPU).
Erika Díaz Flores, presidenta de la organización, señaló que los taxistas legales han sido víctimas de amenazas y agresiones por parte de grupos de choque que buscan invadir estos espacios en puntos del Bulevar Norte.
Díaz Flores acusó específicamente a la Unión Popular de Vendedores Ambulantes (UPVA), liderada por Simitrio Sarabia, de encubrir la operación de taxis irregulares y de generar un ambiente de violencia.
Además, señaló que estas acciones están siendo orquestadas en favor de Leobardo Soto, secretario general de la Confederación de Trabajadores del Estado de Puebla (CTM), quien, según Díaz Flores, la ha amenazado directamente hasta de muerte.
“Estamos ingresando nuestros oficios para solicitar operativos contra estos invasores y las personas que intentan retener los espacios a la fuerza”, dijo.
Agregó que estas acciones son “con la premisa de que, por ser yo una líder sin equipo de choque ni armas, pueden intimidarnos”, expresó.
La presidenta del Consejo Taxista recordó que llevan más de 38 años de presencia en la CAPU, buscando obtener espacios de forma legal, a diferencia de los grupos que operan fuera de la ley.
Además, denunció el clima de terror que se vive en la zona, que, según ella, ha empeorado desde la salida de Omar Álvarez Arronte y Hugo Cruz de la Secretaría de Movilidad, quienes, dijo, generaron complicidad y corrupción con la organización “28 de Octubre” y la CTM.
El Consejo Taxista también respaldó el programa de regularización y modernización del transporte en Puebla, pero pidió que las autoridades implementen medidas firmes para erradicar la violencia y la competencia desleal en el sector.
Los taxistas pidieron al Congreso de Puebla que regule las aplicaciones de servicio ejecutivo, ya que las tres principales plataformas operan con más de 10 mil unidades en la capital.
Señalaron que un solo conductor puede operar en tres plataformas diferentes, genera una competencia desleal.
Gilberto García Goiz, secretario general del Consejo Taxista, comentó que han tenido acercamientos con el diputado Elpidio Díaz Escobar para establecer límites y evitar que un mismo conductor opere en múltiples plataformas de transporte ejecutivo.
“Están registrados en tres empresas, pero nadie se hace responsable de la seguridad, del padrón ni de la capacitación de los conductores nuevos”, explicó García Goiz.
El líder de los taxistas solicitó que se establezca un límite y que solo los mejores conductores se queden en el mercado, con el fin de garantizar un servicio seguro para los usuarios.
