El plazo vence el lunes y el sindicato espera un aumento salarial del 14 %
Diana López Silva
A pocos días de que venza el emplazamiento a huelga en Volkswagen de México, el presidente de la Comisión del Trabajo del Congreso de Puebla, José Luis Figueroa, expresó su confianza en que la planta y el sindicato alcancen un acuerdo salarial. El plazo vence a las 11:00 horas del próximo lunes.
El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (Sitiavw) inició su demanda con un incremento salarial del 14 %, aunque en asambleas de abril los trabajadores propusieron subir la solicitud a 22 %. Las negociaciones se llevan a cabo en Ciudad de México con la mediación de autoridades laborales.
Sin acuerdo oficial hasta ahora, el sindicato prepara los roles de guardia para una eventual huelga.
En la planta de Cuautlancingo, Puebla, 7 mil trabajadores sindicalizados esperan el anuncio de su dirigente, Hugo Tlalpan Luna, mientras continúan las pláticas.
La revisión de este año es exclusivamente salarial.
De los últimos cinco años, el sindicato logró sólo en 2024 un aumento de dos dígitos, cuando obtuvo un incremento global de 10.59 % y la creación de 321 nuevas plazas.
En 2020 fue de 5.46 %; en 2021, de 6.5 %; en 2022, de 9 % y en 2023, de 8.6 %.
La historia de la armadora registra huelgas notables en 1981, 1987, 2000, 2001, 2006 y 2009, con paros que duraron de seis a 57 días.
Volkswagen México, con más de medio siglo de operaciones en el país, ha reducido su plantilla sindicalizada de 11 mil en 2015 a 7 mil en la actualidad, más 3 mil eventuales.
En 2024 produjo 382 mil 312 vehículos de modelos como Jetta, Tiguan y Taos, y planea retomar la producción del Golf en 2027.
El trabajador promedio percibe entre 12 mil y 17 mil 900 pesos mensuales.
