• Nuestros Sitios
    • La Crónica CDMX
    • La Crónica Querétaro
    • La Crónica Jalisco
    • La Crónica Morelos
viernes, junio 5, 2026
Presidente y Dir. General: Jorge Kahwagi Gastine
Sin resultados
Ver todos los resultados
Crónica Puebla
  • Inicio
  • Nacional
  • Metrópolis
  • Ayuntamiento
  • Gobierno
  • Política
  • Academia
  • Mundo
  • Escenario
  • Deportes
  • Inicio
  • Nacional
  • Metrópolis
  • Ayuntamiento
  • Gobierno
  • Política
  • Academia
  • Mundo
  • Escenario
  • Deportes
Sin resultados
Ver todos los resultados
Crónica Puebla
Periodico
Inicio Opinión

Viajes en tren

Crónica Puebla por Crónica Puebla
13 febrero, 2021
en Opinión
Viajes en tren
Compartir en FacebookCompartir en Twitter

Por: Alejandro Cañedo Priesca

Hay muchas rutas, países y pai­sajes que se disfrutan en viajes en tren. Es también una de las formas económicas que permi­tieron desarrollar el turismo en Europa después de la Segunda Guerra Mundial.

Sin embargo, el viaje en tren más lar­go del mundo no se encuentra en Europa, está en Asia y lleva como nombre Ferro­carril Transiberiano, que une el Mar Bál­tico con el Océano Pacífico.

Ese tren recorre el corazón de Rusia viajando por las tierras del Volga central, las montañas Urales y las de Siberia.

El viaje ofrece una gran oportunidad para disfrutar la inmensidad del paisaje ruso y así para comprender el fuerte ca­rácter de los habitantes que pueden vi­vir y trabajar en los climas más duros sin queja alguna.

El origen del viaje es St. Petersburgo, la conocida como La ventana del oeste o La Ve­necia del norte, ya que fue construida sobre 100 islas y conectada por 300 puentes.

Después de un viaje –que es el más rá­pido de toda la ruta– se llega a Moscú, ca­pital de Rusia, para cambiar de tren y em­pezar la parte más importante de nues­tra travesía.

El recorrido desde ahí dura ocho días y siete noches y tiene como punto final Vla­divostok, en el Océano Pacífico, con la po­sibilidad de tomar un tren adicional ha­cia Ulan Bator, Mongolia, y Pekín, China.

El tren cruza ocho husos horario y aunque todos tienen la de Moscú, eso puede ser confuso, por lo que hay que es­tar muy pendientes en las paradas que al­gunas veces sólo duran algunos minutos.

Hay trenes todo el año, pero el mejor clima es en verano, que llega hasta los 35 centígrados, aunque también es po­sible viajar en invierno, cuya temporada registra temperaturas que oscilan en los menos 40 centígrados.

El viaje es de 9 mil 900 kilómetros sin salir de Rusia y, para ponerlo en perspec­tiva, un viaje de Puebla a Buenos Aires re­quiere recorrer 7,296 kilómetros.

Viajemos juntos.

Etiquetas: ChinaMongoliaPekínUlan Bator

Publicación anterior

El arte libre del virus

Siguiente

Los riesgos latentes de ciberseguridad que viviremos en 2021

Siguiente
Los riesgos latentes de ciberseguridad que viviremos en 2021

Los riesgos latentes de ciberseguridad que viviremos en 2021

Columnistas

Arturo Luna Silva

Arturo Luna Silva

Garganta Profunda

¿POR QUÉ PUEBLA NO FUE SEDE MUNDIALISTA?

Guillermo Pacheco Pulido

Guillermo Pacheco Pulido

Es Relativo

Científicos internacionales orgullo de Puebla

logo
cuan138
1 win пинап бетвиннер aviator game лаки джет 1win

Categorías

  • Academia
  • Al oído
  • Ayuntamiento
  • Bienestar
  • Cultura
  • Deportes
  • Entretenimiento
  • Es Relativo
  • Escenario
  • Garganta Profunda
  • Gobierno
  • La Quinta Columna
  • Metrópolis
  • Mundo
  • Municipios
  • Nacional
  • Negocios
  • Opinión
  • Política
  • Portada
  • Principal
  • Sin categoría
  • Soliloquio
  • Sucesos

Versión impresa

version impresa

Nosotros

Presidente y Dir. General: Jorge Kahwagi Gastine
Vicepresidente: Jorge Kahwagi Macari
Subdirector y Gerente General: Rafael García Garza

  • Nuestros Sitios

© 2019 La Crónica Puebla.

Sin resultados
Ver todos los resultados
  • Inicio
  • Nacional
  • Metrópolis
  • Cultura
  • Academia
  • Negocios
  • Mundo
  • Escenario
  • Deportes
  • Opinión
  • Bienestar
  • Sucesos

© 2019 La Crónica Puebla.