Diana López Silva
En el Congreso de Puebla buscan evitar que menores viajen en motocicleta, por medio de una reforma que propone el diputado José Luis Figueroa para que máximo dos personas puedan viajar en este modo de transporte y que el acompañante sea mayor de 16 años.
El legislador indicó que el propósito es garantizar la seguridad de niños y adolescentes, dando prioridad a la vida, sobre la urgencia de movilidad.
El coordinador de la bancada del Partido del Trabajo (PT) en el Congreso local dijo que busca crear un marco legal sólido para una movilidad segura.
“Es algo cotidiano ver motocicletas con tres, cuatro y hasta cinco ocupantes, muchos de ellos niños, niñas y adolescentes e incluso recién nacidos en los brazos de alguno de ellos. Por lo que, el peligro implícito en esta práctica es enorme e inspira una profunda reflexión”, aseveró.
Con datos del “Informe sobre la situación de la seguridad vial en México”, destacó que el uso de este automotor incrementa el riesgo de accidente en niños:
“Cada dos minutos, una persona pierde la vida en un siniestro vial, lo que equivale a más de 3 mil 200 muertes diarias en el mundo, y el 28% de los egresos hospitalarios son de niños de cero a nueve años, causados por accidentes derivados del traslado en motocicleta”.
Agregó que, para el caso de niños y adolescentes de 10 a 19 años, “del total de accidentes viales, el 69.7% de los egresos hospitalarios, en este grupo etario, fue como personas usuarias de motocicleta”.
Resaltó que “cada día que dejamos pasar sin actuar, estamos permitiendo que más pequeños sufran las consecuencias de una movilidad insegura”, por lo que su iniciativa propone modificar las fracciones XI y XII del Artículo 26, y la fracción IV del Artículo 123 de la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado de Puebla.
Esta reforma establece que las motocicletas sean utilizadas exclusivamente por el conductor o conductora y sólo una o un pasajero, con el fin de evitar la sobrecarga y propiciar una mayor seguridad en los desplazamientos.
