La disminución se atribuye a la sustitución de autobuses por unidades tipo VAN
Claudia Espinoza
En las últimas dos décadas, Puebla ha perdido 26 mil asientos en el sistema de transporte público, lo que representa una disminución del 15 %, según la Asociación Mexicana de Transporte y Movilidad (AMTM).
La caída se atribuye al cambio de autobuses por unidades tipo VAN, que si bien incrementan el número total de vehículos, reducen significativamente la capacidad de pasajeros.
El análisis de la AMTM indica que esta transformación ha tenido efectos negativos en la calidad del servicio. Aunque se han modernizado algunas rutas, muchas unidades nuevas no cumplen con estándares de seguridad y tienen menor capacidad operativa.
Además, se observa un crecimiento desproporcionado en los vehículos particulares (248 %), frente al limitado avance en unidades de transporte público (48 %).
Las VAN, pese a su proliferación, no están autorizadas en países como Estados Unidos y Alemania.
La inseguridad es otro factor crítico. En el segundo trimestre de 2025, el 90.9 % de los usuarios mayores de edad en Puebla dijo sentirse inseguro al usar el transporte público, lo que ha cambiado hábitos como evitar salir de noche o portar objetos de valor.
La zona metropolitana del Valle de Puebla también enfrenta serios problemas de movilidad, ubicándose en el quinto lugar nacional en congestión vial, solo detrás de CDMX, Guadalajara, Zapopan y Monterrey.
