En lugar de remover por completo la ciclopista Hermanos Serdán, es mejor que se dé un plan integral que ayude a la movilidad del municipio, puesto que muchos usuarios la utilizan y resultarían afectados por su retiro, indicó Francisco Valverde Díaz de León, profesor investigador en Diseño arquitectónico y urbano de la Universidad Iberoamericana Puebla.
El miércoles pasado, el gobernador de Puebla, Miguel Barbosa Huerta, dio a conocer que tenía un plan para modificar, remover o desaparecer la rotonda del Bulevar Hermanos Serdán con el Bulevar Esteban de Antuñano, ya que su mal diseño provoca accidentes viales.
El académico de la Universidad Iberoamericana Puebla sostuvo que, antes de tomar una decisión del retiro total de la ciclopista, se tiene que tomar en cuenta como ésta conecta o ayuda a la ciudadanía a moverse dentro de la ciudad.
“Se piensa en la ciclopista de manera aislada y no integral; es decir, debemos tener una perspectiva de la problemática compleja que es la movilidad de la ciudad”, apuntó.Díaz de León resaltó que se puede hacer un proyecto integral que conecte esta ciclopista no sólo con otras, sino con otros barrios o juntas auxiliares del municipio, lo que representaría la mejor opción para el uso de recursos públicos en el ámbito de movilidad.
Comentó que espera que se realicen estudios pertinentes que tomen en consideración a las personas que realmente utilizan esta ciclopista.
