Jesús Peña
Luego del primer bimestre del año, las ventas de unidades de Volkswagen y Audi ensambladas en Puebla retrocedieron 16% y 5.7%, respectivamente, conforme al mismo periodo de 2021.
Así lo revela el Avance de Resultados del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros, elaborado por el Inegi.
Audi comercializó en el mercado interno 925 unidades en febrero, un considerable aumento respecto a las 524 de enero, para sumar mil 449 automóviles.
Sin embargo, durante enero y febrero de 2021 acumulaba mil 538 vehículos, lo que equivale a un retroceso de 5.7%.
Volkswagen colocó 14 mil 96 unidades, en los dos primeros meses del año: en enero fueron 6 mil 920 y en febrero 7 mil 176.
Esta cifra representa un retroceso de 16% respecto al primer bimestre de 2021, cuando comercializaron 16 mil 799 autos, es decir, 2 mil 703 de diferencia.
Durante el año pasado la producción y venta de la industria automotriz se vio afectada por la pandemia de COVID-19, pues además del virus se originó a una crisis en el suministro de gas y escasez de semiconductores, a lo que se debe agregar el aumento en costos de algunos materiales, especialmente el aluminio.
De hecho, los días en paro técnico en ambas ensambladoras sumaron tres meses el año pasado. Volkswagen de hecho aplicó esta medida el 28 de febrero y el 1 de marzo en la línea Taos, por falta de componentes.
Pese a todo, Volkswagen se colocó en febrero como el tercer comercializador de autos en México con 7 mil 176 vehículos, aunque lejos de los primeros dos puestos: Nissan que vendió 15 mil 157 y General Motors, 12 mil 244.
A nivel nacional, sumando todas las marcas, los vehículos comercializados en el país durante el primer bimestre de 2022 fueron 158 mil 185 unidades, 4% menos que en el mismo periodo del año pasado, cuando fueron 164 mil 520.
Estas cifras distan aún mucho de los niveles prepandemia, pues en enero y febrero de 2020, justo antes del coronavirus a México.
