La megacadena de incumplimiento de proveedores de semiconductores desde China y Corea del Sur le pega a Puebla.
Las 30 autoparteras cuya producción está detenida desde hace un mes –de acuerdo con René Sánchez Juárez, secretario general de la FROC-Conlabor– han dejado de recibir chips de proveedores que llevan semiconductores producidos en la isla de Taiwán, diferentes provincias de China y Corea del Sur .
El descalabro originado en estos países asiáticos por la disminución de pedidos desde hace un año, producto del paro generalizado por la pandemia de COVID-19 obligará en breve a reducir los salarios de 20 mil empleados a 50%.
Las armadoras VW, Audi y Ford en Chicago, a las que Puebla abastece, no tienen proveedor alterno de chips con semiconductores, coinciden fuentes al interior de autoparteras.
Los semiconductores se ocupan en todas las funciones: aire acondicionado, cámaras de reversa, wifi, motores, sistema de frenos y cuantos equipos se utilicen dentro de un automóvil.
